[공감신문] 교통, 여성, 청년, 환경, 소비자 등 30여개 시민사회단체 주요 관계자들이 참여한 연대 기구 '미세먼지 줄이기 나부터 서울시민 공동행동(약칭 미행)'이 22일 오전 박원순 서울시장과 만나 미세먼지 노출에 따른 피해를 줄여달라고 정책 제안을 했다. 

하지원 에코맘코리아 대표를 비롯한 미행 관계자 9명은 이날 오전 서울시청사 시장실에서 박 시장과 만나 버스중앙차로 승강장, 지하역사 등 시민 밀집 공간의 미세먼지 안심구역 조성 등 '시민 체감형 미세먼지 정책'의 필요성을 강조한 내용이 담긴 정책 제안서를 전달했다. 

이날 오전 서울시민청에서 발족식을 연 미행은 "그동안 우리 사회는 미세먼지 문제로 너무나도 많은 소모적 논쟁과 갈등을 겪어왔다"면서 "미세먼지를 올바로 이해하고 합리적 해결 방안을 찾아 공존하는 길을 열어야 한다"고 강조했다. 

미행은 대중교통 등 시민들이 즐겨 찾는 공간에 대해 종합적인 점검과 개선이 필요하다고 촉구하면서 "서울시에 미세먼지 정책 강화를 요구하고 이행상황을 점검해 나갈 것"이라 설명했다. 

또 "우리 역시 일상생활 속에서 미세먼지 발생 원인 제공자"라면서 "미세먼지는 단순히 대기오염, 환경문제가 아니라 생존과 생명의 문제이기 때문에 우리 모두가 나서야 한다"고 단체명의 배경에 대한 내용을 덧붙였다.

이와 함께 박원순 시장에게 대중교통 무료 운행 정책의 후속 사업을 마련해달라고도 요구했다.

특히 버스승강장이나 지하역사 등 시민 밀집 대중공간에서의 미세먼지 노출에 대한 대책 마련이 시급하다고 강조하면서, 오염원 배출이 심한 이륜차(오토바이)에 대한 서울시 차원의 관리 대책과, 우정사업본부 등이 운영하는 관용이륜차의 친환경적인 전환도 함께 촉구했다. 

미행 관계자는 "미세먼지를 시민건강과 생명에 직결된 재난의 문제로 인식하고 비상 시 교통 대책을 추진한 것에 대해 박원순 시장과 서울시를 깊이 신뢰하고 있다"고 말했다. 

이어 "대중교통 무료이용은 정부의 공공기관 중심 차량2부제 정책의 실효적인 한계를 공론화하고 국회와 정부가 차량2부제 민간참여 의무제를 제도적으로 시행케 하는 마중물 역할을 했다"고 덧붙였다.

이밖에 "서울시가 발표한 미세먼지 종합대책이 성실히 이행되고 있는지, 추가적으로 보완할 사항은 없는지 이행상황을 시민들에게 일상적으로 공개해 소통할 방안을 마련해달라"고 덧붙였다.